سردار رويانيان عصر امروز در نشستي خبري نتايج نشستهاي راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي با مديران ايران خودرو درباره آتش سوزي برخي محصولات اين خودرو ساز را تشريح كرد.
سردار محمد رويانيان معاون راهنمايي و رانندگي ناجا در پايان نشست كميته مشترك ايران خودرو و راهنمايي و رانندگي ناجا (ايكاپل) اظهار داشت: امروز سومين نشست ايكاپل تشكيل شد، حركت ارزشمند و داراي رويكرد مثبت ايران خودرو منجر به تشكيل مركزي شده است كه ميتواند براي ايران خودرو و حتي ساير كشورهاي خاورميانه به عنوان الگو معرفي شود.
*3 اقدام مثبت در برخورد با پديده آتشسوزي 405
رويانيان با تاكيد بر اينكه برداشتن گامهاي بزرگ در حوزه ايمني توسط شركتي بزرگ مانند ايران خودرو طبيعي است، افزود: ايران خودرو 3 حركت انجام داده است كه هر سه قابل توجه است، نخست اينكه از همان ابتدا كه ايران خودرو متوجه نقص سيستم سوخت رساني پژو شد، حتي قبل از عكسالعمل پليس، اقدام به اطلاع رساني كرد كه اين كار حركت نويي بود.
وي شجاعت و ريسك پذيري ايران خودرو را قابل تقدير خواند و گفت: دوم اينكه در برابر عكسالعمل اوليه پليس و رسانهها پذيرفت ميتوان مشكلات را با تعامل و همكاري حل كرد و نتيجه ظرفيت و پذيرش بالاي مديريت ارشد ايران خودرو كه قابل تقدير است، تشكيل كميته ايكاپل بود.
رويانيان افزود: حركت سوم كه با تحسين و توجه بايد به آن اشاره كرد، ارتقاء سطح سوخترساني متناسب با استاندارد شركتهاي معتبر دنيا بوده است.
وي گفت: اصلاحات با اراده خوب انجام شد به گونهاي كه از سال 85 ديگر گزارشي مبني بر وجود آتشسوزي نداريم.
رويانيان در اين نشست خبري همچنين گفت: پليس راهنمايي و رانندگي تا پايان امسال شمارهگذاري خودروهاي كشور را به پايان ميرساند و فرض بر اين است كه تا پايان خرداد ماه پلاكي جز به پلاك ملي و ايران وجود نخواهد داشت.
وي تصريح كرد: متناسب با طرح شمارهگذاري ميتوانيم آدرس دارندگان خودروهاي توليد سال 83 و 84 كه احتمال نقص سيستم سوخترساني آنها وجود دارد و براي ارتقاء سيستم خودرو خود اقدام نميكنند را براي رفع عيب در اختيار ايران خودرو قرار دهيم و حتي از تردد اينگونه خودروها جلوگيري كنيم.
رويانيان افزود: آنچه ميتواند سبب محبوبيت بيشتر ايران خودرو شود، مردم مداري و تقدم ايمني بر منفعت است.
وي گفت: اينكه امروز ايران خودرو بهترين همكار پليس شده و بر روي سيستمهاي ايمني مانند ايربك و ترمز ABS كار ميكند، برايش محبوبيت به همراه ميآورد.
*آمار وسايل نقليه و تصادفات در كشور
رويانيان همچنين به ارايه آماري از وضعيت وسايل نقليه كشور پرداخت گفت: هماكنون بيش از 9 ميليون خودرو گازوئيلي و بنزيني و 6 ميليون موتور سيكلت در كشور وجود دارد، روزانه 20 ميليون سفر برون شهري به طول 100 كيلومتر و 65 ميليون سفر درون شهري در كشور انجام ميشود و ايرانيان 7 برابر اروپاييها سفر ميكنند.
معاون راهنمايي و رانندگي ناجا افزود: سالانه يك ميليون دستگاه خودرو به سيستم حمل و نقل اضافه ميشود هرچند توليد خودرو كاهش يافته و از 13 به 3 درصد رسيده است.
به گفته رويانيان طي 7 ماه گذشته سال جاري 638 هزار و 474 دستگاه خودرو وارد ناوگان حمل و نقل شده است و تحت اين شرايط بحث ايمني و ترافيك بايد بحث اصلي نظام باشد.
وي با بيان اينكه تصادفات دومين عامل مرگ و مير در كشور به شمار ميرود، عامل اول يعني بيماريهاي قلبي و عروقي را نيز بيارتباط با معضل ترافيك ندانست.
رويانيان تاكيد كرد: ترافيك مهمترين دغدغه ما است. در سال جاري 2 هزار و 600 نفر در اثر تصادفات كشته و حدود 17 هزار نفر زخمي شدهاند، اين در حالي است كه آمار تصادفات نسبت به سال قبل 20 درصد كاهش داشته است.
*غفلت تبصره 13 از مديريت سيستمي حمل و نقل
معاون راهنمايي و رانندگي در اين نشست خبري همچنين به انتقاد از نحوه سياستگذاري در تبصره 13 پرداخت و گفت: به لحاظ سخت افزاري بودجه فراواني براي توسعه ناوگان حمل و نقل و توليد تاكسي،اتوبوس و منوريل ديده شده است اما آنچه مغفول مانده، نحوه مديريت بر اين ناوگان است.
وي با طرح اين پرسش كه اين كجا بايد از ناوگان استفاده شود و چگونه بايد بر آن مديريت شود، افزود: هماكنون 200 هزار دستگاه تاكسي اعم از تاكسي، مسافربر، اتومبيلهاي آژانس در ناوگان تجهيز شدهاند، اما اگر اين خودروها تنها اقدام به فروش بنزين خود كنند، چه باري از روش ترافيك بر ميدارند؟
رويانيان تاكيد كرد: تبصره 13 به مديريت سيستمي حمل و نقل توجه نكرده است حال آنكه در تمام دنيا اين وظيفه را برعهده پليس گذاشتهاند.
*ارجاع پرونده آتشسوزيها به دستگاه قضايي
خبرنگار فارس از رويانيان پرسيد، درباره آمار كشتهشدگان در تصادفات پژو 405 اظهار ضد نقيضي مطرح ميشود؟
وي پاسخ داد: در آتشسوزيهاي پژو 405 نظرات كارشناسان راهنمايي و رانندگي مطرح و ضميمه پروندها به دستگاه قضايي ارايه شده است.
رويانيان با بيان اينكه برخي از اين پروندهها با حضور كارشناسان ايران خودرو بررسي شده است، افزود: اگر دستگاه قضايي عامل تصادف را شخص ثالث تشخيص دهد، اقدام به صدور حكم خواهد كرد.
*مستندات رفع نقص سوخترساني
رويانيان در پاسخ به پرسش ديگري مبني بر اينكه مستندات پليس براي ادعا درباره رفع نقص سوخت رساني محصولات مورد بحث چيست، گفت: ما حداقل در 7 جلسه با حضور كارشناسان شركت كرديم و سه جلسه در وزارت صنايع و معادل داشتيم.
وي ادامه داد: در جلسات وزارت صنايع با حضور استاندارد قطعات اصلاح شده ارايه و موشكافانه مورد بحث قرار گرفت.
رويانيان افزود: علاوه بر اين بررسيهاي استاندارد و اداره بازرسي وزارت صنايع حاكي از عدم وجود اشكال در سيستم سوخت رساني محصولات سال 85 به بعد است.
*حضور ايران خودرو در 126 پرونده آتشسوزي
رويانيان در حاشيه اين مراسم اذعان كرد: در بررسيهاي كارشناسي 126 مورد آتشسوزي نقش ايران خودرو مورد توجه قرار گرفته و براي رسيدگي به دستگاه قضايي ارجاع است.
|
